昨日の540㎞のダメージは

画像


それほどでもなく(これからか^^;)
左右手首と胸筋が痛いのと
ニーグリップする腿内側が
少し痛いくらい。
おしりはまったく痛みなし
XSR900のシートは固くて
長距離になるとおしりがもたない

というレビューをよく見ましたがひょっとして
シートにドスンと座ってたりして(;^ω^)?
腿と足首で軽くホールドするだけで
カラダのダメージは軽くできるし
車体が安定して横風でも
真っすぐ走れます(^-^)


XSR900ブレ補正なし

五十嵐浩晃-愛は風まかせ1980
昨日の復路関越道
手ぶれ補正しないほうが臨場感あるかも

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この記事へのコメント

2018年10月27日 11:30
手ブレ補正なくても全然見づらいとかありませんね
540kmのダメージ無し…いや軽い、のでょうか
長距離だと肩とか腕とか疲れて来そうだけど、もうXSR900と一体なんですね~
2018年10月27日 19:07
こんばんは。
確かに手ブレ補正無しの方が臨場感ありますね。
お尻の痛み無しですか?
それはスゴイ。
土日はさんでますから、ゆっくり休んでくださいよ~
あ!畑が待ってたか…!
2018年10月27日 21:03
摩利紫天@analog-ya 様、カメラをベルトで
チェストマウントだと画角も自然で
ブレも最小限に抑えられるみたいです
もっとダメージ食らうかと思ったのですが
最近のバイクは疲れないように出来てるのか
2018年10月27日 21:08
TAMO 様、クラッチも軽いし(昔比)
トラクションコントロールとかパワー制御
など昨今の技術に助けられてますね
車もそうですけど、メカによる安全マージンで
事故が減る…筈なんですがねぇ
畑はまた土作りが始まります

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