この一冊 99 「オートバイ乗りは 怖がりほど うまくなる 」根本健

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老若男女すべてのバイク乗りにとって
目から鱗の本です。
とにかくわかりやすい。
「ヘタレ」とか「怖がり」とか
元GPライダーが嫌味な
謙遜だな~とか思う人も

いるかも知れませんが
本書を読むと意味わかります。
1952年生まれの氏の中学時代の
航空機とか鉄道模型のオタクエピソード。
模型店からの依頼で、蒸気機関車のモーターを改造したり、
全動輪にサスペンションを組み込んだりして、
裕福な顧客からの注文が殺到した…とか(^▽^;)


バイクとか車のレースは、速く走るために
勇気を試されるスポーツではなく
セッティングを変えてはタイムが
どうなるかの検証の繰り返し。
オタク的で継続的な集中力が必要です。
親しみやすいところではミニ四駆とか
ラジコンレースなども同じ感覚ですね。

1990年代のミニ四駆ブームの時は
我が家でも子供たちがメインでしたが
自分も公認コースとラップタイムカウンターを
を手に入れて、少しづつパーツを代えたり
いじったりしてラップタイムを計測。
コースによってどのセッティングで
タイムが出るのかをコツコツと検証。
いくつかのオプションを用意して
レースに臨む…のが基本でした(^-^)

もちろんコースアウトしないのが
前提のセッティングなのは言うまでもありません。

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ヘタレで怖いから転ばないように
サスペンションとかエンジンとかを
丁寧にセットアップしていった。
その結果

安全マージンが大きくなって
結果的にバイクを速く走らせてしまった
そしてセッティング能力を買われて
世界を渡り歩くGPライダーにまで
なってしまった。
そういうことなんですね。

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レベルの差こそあれ
自分のようなリターンライダーには
大変参考になる解説が収録されてます。


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加齢からくる身体的な衰えを補う
ナニカを知ることができる本です。


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氏はyoutubeにも実技指導のライディング講座を
アップされてますね。

らいでぃんぐNAVI-Vol.344/久しぶりに乗るときの基本・その3





能ある猫は爪を(=^・^=)
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甲斐バンド-新宿cover

2011.5.5

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この記事へのコメント

2018年03月15日 19:22
こんばんは。
なるほど!ですね。
まずタイトルで目からうろこでした。
私、コケてからすっごく怖がりになっちゃったんですよね~
これを聞いたらまたちょっと乗りたくなります。
2018年03月15日 21:02
TAMO様、これってバイクに限らず
色々なことで同じことが言えますよね!
失敗して怖さを知って、経験を積んで
成長してゆく。根っからのビビりは
ある意味才能…なのかも
2018年03月17日 09:23
ミニ四駆は親の方が熱心になって…って話をよく聞きましたよね
平日行ってる仕事先のお馬鹿さん社員たちに読ませたいですね
あ、読んでも意味を理解できないかな…
2018年03月17日 21:10
摩利紫天@analog-ya 様、ミニ四駆では
当時幼稚園の長女がブロッケンジュニアを
掲げた記念写真が額に入ってます
お父さんがセットアップした最速マシンで出場
予選1位決勝リタイアでした(^-^;
コースに落ちていたパーツに乗り上げて
コースアウト…みたいな

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