トラクター整備の日

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1973年製のクボタトラクターL1500。
しばらく乗りっぱなしだったので
久しぶりにメンテナンスしました。
実家に常駐している
猫と戯れながら(^-^)

一昨年手に入れた取説
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苦労して手に入れたコピー製本です

まずタイヤ空気圧
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前2.0kg後1.0kgに調整

バッテリーの電圧は許容範囲で
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バイクよりは乗ってるけど(;^ω^)

一応補充電しときます
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モコとか
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モジャが見学してます
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グリスを注入するグリスニップルは
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ステアリング周りとユニバーサルジョイントなどに
十数か所あります

グリスガンは久々の出番
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まずはフレキシブルノズルで

新しいグリスを注入して
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古いグリスを押し出します

離れた場所から出てきたりします
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新しいグリスが見えるまで
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場所によってはストレートノズルで
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続いてエンジンオイル交換
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1年間たいした時間動かしてないけど
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真っ黒なオイルが出てきます
45年前のトラクターだからね~

1980円のディーゼル用オイル
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既定の3.5リットル入れます
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フィルター交換は来年

オイルレベルゲージで確認して完了
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さらにラジエタークーラント交換
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排出ドレンはここともう一か所

ここにあるんだけど
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これが回らない(;・∀・)
ここ壊したらトラクター自体が終了…なので
無理はしない。
ここから抜けるのは5.3リットル中
0.5リットルだし…ね。


市販の1480円
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注入して完了
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本日の整備はすべて終了しました。


22リットルのミッションオイル交換は来年か…な
ロータリーのギヤケースも含めると
20リットル缶と4リットル缶が必要。
廃油の処理もたいへん(;・∀・)



沢田研二-時の過ぎゆくままにcover

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